Fonctionnalités:
1. Conception de structure compacte
2. Valeurs d'accélération élevées
3. Aucune attraction magnétique
marque:
HAN'S MOTORcommande (moq):
1Nom du produit ： Moteur linéaire sans fer série LSMU haute performance avec zéro cogging
MOTEURS LINÉAIRES SANS FER AVEC ZERO COGGING
HAN'S MOTOR est une filiale à part entière de HAN'S LASER GROUP , établie sur le marché en tant que fabricant de moteurs linéaires depuis près de 20 ans. Avec un nombre d'inventions de technologies brevetées et a remporté de nombreux prix nationaux de haute technologie. Force d'innovation, qualité, support technique et service sont les principes directeurs de notre partenaire. Nos moteurs linéaires offrent une densité de force élevée, une grande rigidité et ne nécessitent aucun entretien.
Nos moteurs linéaires sans fer, parfaitement adaptés aux applications avec des exigences de synchronisation extrêmes en raison de leur comportement sans à-coups. Les applications pour les machines-outils haut de gamme, la découpe laser, la technologie des semi-conducteurs, l'industrie de la santé et d'autres industries nécessitaient une haute précision . Les moteurs linéaires sans fer de la série LSMU se caractérisent par leur conception compacte et leur très bon rapport qualité-prix.
Les caractéristiques les plus importantes des moteurs linéaires sans fer de la série LSMU sont :
Conception optimisée pour de meilleures performances grâce à une constante de moteur élevée
Déplacement parfait et fluide même à basse vitesse grâce à une force de détente nulle (zéro cogging)
Valeurs d'accélération élevées
Pas d'attraction magnétique
Forces maximales de 12N à 5 300N, forces continues de 3N à 883N
Caractéristiques
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Spécifications du déménageur : LSMU510xxxx-xH-NC-N-D00.5
|
101A-S | 201A-S | 201A-P | 301A-S | 301A-P | 402A-S | 402A-P |
108A-S
|
501A-S | 501A-P | 601A-P | 601A-P | ||
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Paramètres de performance
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Symbole
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Unité | Série |
Série
|
Parallèle
|
Série
|
Parallèle
|
Série
|
Parallèle
|
Série
|
Série
|
Parallèle
|
Série
|
Parallèle
|
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Force continue (Tmax）
|
FC | N | 56 | 112 | 112 | 168 | 168 | 224 | 224 | 249 | 280 | 280 | 336 | 336 |
|
Force maximale
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Fp | N | 317 | 624 | 624 | 936 | 936 | 1248 | 1248 | 1387 | 1560 | 1560 | 1872 | 1872 |
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Constante du moteur
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Km25 |
N//Carré (W)
|
10.2 | 14.4 | 14.4 | 17.7 | 17.8 | 20,5 | 20.4 | 21.6 | 22,9 | 22,9 | 24,9 | 25.2 |
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Dissipation de puissance maximale continue
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ordinateur | O | 41.4 | 82,8 | 82,8 | 124.2 | 122,0 | 163.4 | 165,6 | 181,9 | 204.8 | 204.8 | 250.6 | 244,0 |
|
Courant continu (Tmax）
|
je | Les bras | 2.3 | 2.3 | 4.6 | 2.3 | 4.6 | 2.3 | 4.6 | 2.3 | 2.3 | 4.6 | 2.3 | 4.6 |
|
Courant de crête (1S)
|
IP | Les bras | 13.0 | 13.0 | 26,0 | 13.0 | 26,0 | 13.0 | 26,0 | 9.2 | 13.0 | 26,0 | 13.0 | 26,0 |
|
Constante de force (25℃，±5%）
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Kf |
N/Bras
|
24.4 | 48,7 | 24.4 | 73,0 | 36,5 | 96,0 | 48,0 | 108,0 | 120,0 |
60,0 |
144,0 | 72,0 |
|
Constante EMF arrière (25℃，±5%）
|
Ke |
Vrm/rad/s
|
8.1 | 16.2 | 8.1 | 24.3 | 12.2 | 32,0 | 16.0 | 36,0 | 40,0 | 20,0 | 48,0 | 24.0 |
|
Résistance électrique (25℃，±5%）PP
|
R |
Ω
|
3.8 | 7.6 | 1.9 | 11.4 | 2.8 | 15,0 | 3.8 | 16.7 | 18.8 | 4.7 | 23,0 | 5.6 |
|
Inductance (25℃，±20%）PP
|
L | mH | 3.6 | 7.0 | 1.8 | 9.5 | 2.6 | 14.0 | 3.5 | 17.2 | 17.5 | 4.4 | 21.0 | 5.3 |
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Température maximale de la bobine
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Tmax
|
℃
|
120 | 120 |
120
|
120
|
120
|
120
|
120
|
120 | 120 | 120 |
120
|
120
|
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Distance polaire (NN) (cycle électrique de 360℃)
|
2τ
|
millimètre | 60 |
60
|
60
|
60
|
60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
60
|
60
|
|
Attraction magnétique
|
FA | kN | 0.0 |
0.0
|
0.0
|
0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
|
Tension de bus CC max.
|
Ubus | V | 330 |
330
|
330
|
330
|
330
|
330
|
330
|
330 | 330 | 330 |
330
|
330
|
|
Vmax,Fc@Vbus=310Vdc
|
Vmax,Fc
|
Mme | 14.6 | 6.9 | 14.6 | 4.4 | 9.5 | 3.1 | 7.0 | 2.7 | 2.3 | 5.5 | 1.8 | 4.4 |
|
Vmax,Fp@Vbus=310Vdc
|
Vmax,Fp
|
Mme
|
10.8 | 3.4 | 10.8 | 0,8 | 5.9 | 0.0 | 3.4 | 0,4 | 0.0 | 1.9 | 0.0 | 0,9 |
|
Vmax,0@Vbus=310Vdc
|
Vmax,0
|
Mme
|
15.4 | 7.7 | 15.4 | 5.1 | 10.3 | 3.9 | 7.8 | 3.4 | 3.1 | 6.2 | 2.6 | 5.2 |
|
Masse du moteur
|
Député | Kg | 0,4 | 0,7 | 0,7 | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.7 | 1.7 | 2.0 | 2.0 |
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Masse du stator dans une unité de longueur
|
Mme | Kg/m | 15,0 |
15,0
|
15,0
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
15,0
|
15,0
|
15,0
|
15,0 | 15,0 |
Dimension
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Longueur du déménageur
|
|||
|
Modèle de déménageur
|
Longueur du déménageur L
|
M |
Trou de montage du moteur A
|
|
LSMU510101A-SH-NC-N-D00.5
|
61 | 1 | 3 |
|
LSMU510201A-SH-NC-N-D00.5
|
121
|
3
|
sept |
|
LSMU510201A-PH-NC-N-D00.5
|
sept | ||
|
LSMU510301A-SH-NC-N-D00.5
|
181
|
5
|
11 |
|
LSMU510301A-PH-NC-N-D00.5
|
11 | ||
|
LSMU510402A-SH-NC-N-D00.5
|
241
|
sept
|
15 |
|
LSMU510402A-PH-NC-N-D00.5
|
15 | ||
|
LSMU510501A-SH-NC-N-D00.5
|
301
|
9
|
19 |
|
LSMU510501A-PH-NC-N-D00.5
|
19 | ||
|
LSMU510601A-SH-NC-N-D00.5
|
361
|
11
|
23 |
|
LSMU510601A-PH-NC-N-D00.5
|
23 | ||
Remarque :
1. la longueur de câble standard est de 0,5 m avec une prise aviation de type D, le diamètre extérieur maximum du câble est de 7,0 mm, le rayon de courbure minimum de la pose fixe est de 3*d, le rayon de courbure minimum du mouvement de la chaîne de glissement est de 5*d, le câble la longueur et le terminal peuvent être personnalisés.
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Longueur du stator
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||||
| Modèle de stator | Longueur stator TL | N | Trou de montage du stator B | Trou de montage du stator C |
| LSMU5208A | 239,5 | 4 | 5 | 5 |
|
LSMU5209A
|
239,5 | 3 | 4 | 4 |
|
LSMU5210A
|
179,5 | 2 | 3 | 3 |
|
LSMU5211A
|
119,5 | 1 | 2 | 2 |
Convient à tout déménageur de cette série, le mode d'installation du stator peut être sélectionné.
Groupe Laser HAN
HAN'S Motor Company
Spectacle du centre de production
Emballage et livraison :
